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四缸机里的灭霸!你怕了吗?_汽车频道_东方资讯

发布日期:2020-08-07 00:34   来源:未知   阅读:

要说三辆本田在路上那就算飙车的话,这一辆AMG在路上那就是跑赛道!可以说是当代最强高端发动机的代表了吧!在已知的小钢炮众多代表中,可谓是碾压Everthing!

用一台小小的四缸涡轮增压发动机,竟然能够输出421hp/500Nm,升功率高达 211hp/L,而且红线转速更直追自然吸气发动机的7200rpm。这样一台发动机搭载在A 45 S 4MATIC+上,百公里加速时间仅为3.9s。这样一台机器,形容为地球最强量产2.0T,不为过吧?

好了,问题来了,梅赛德斯-AMG究竟是如何把M139捧上神台呢?

敲黑板,划重点:旋转180度发动机布置2.1bar超高压涡轮闭合式水道布置NANOSLIDE ?缸壁镀膜技术智能冷却系统

废话少说,我们一起跟随北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司销售与市场营销首席运营官段建军先生的讲解来看看A45 S4MATIC+上的M139发动机的厉害之处。

跟M133是180°的不同,M139并没有采用与上一代 A45所搭载的M133发动机的前排气后进气的正向布局,而是绕垂轴旋转180°,把排气芭蕉放置在发动机与防火墙之间。对进气敏感的涡轮车来说,这样的布局缩短进气路径并提高涡轮的响应速度。而前置进气则实现了平顺的发动机空气动力学设计,改善风道以及在一定程度上降低进气温度。